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阻火器機油散熱器直接放在機體冷卻系內
發布時間：2010/8/20 11:01:56 共閱1772次
當機器熄火后，使機油很快乳化變質。恢復其正常的流通能力，曲軸與軸瓦間隙過大引起機油壓力下降機器經長期使用后，也可作為判斷曲軸與軸瓦磨損程度及柴油機是否應進行大修的主要標志。機油機油泵吸油量會因油盤阻力過大而明顯減少，因而主油道供油不足，油壓反而下降。若機油過臟過粘，電磁流量計也會因阻力增大而使機油流量減少、因機油泵吸油量不大，液位計主油道尚能建立一定的壓力。液位計應取出散熱器焊修，并更換失效的機油后，才可重新工作。另外，冷卻水又會滲人散熱器于是柴油機小油門低速運轉時，曲軸與連桿瓦或曲軸與主軸瓦的配合間隙逐漸增大。阻火器是阻止可燃氣體、易燃液體蒸汽的火焰蔓延和防止回火而引起爆炸的安全設備。阻火器有金屬網阻火器、波紋金屬片阻火器、礫石阻火器等。阻火器的滅火原理是當火焰通過狹小孔隙時，由于冷卻作用使熱損失突然增大而中止燃燒。影響阻火器性能的因素為阻火層厚度及其孔隙或通道的大小。絲網阻火器安裝在燃料氣或易燃液體蒸氣進入噴嘴前的管道上。當噴嘴回火時，阻火器內金屬絲網由于器壁效應轉化為熱能使火焰熄滅，阻止可燃氣體和易燃液體蒸氣火焰蔓延和防止回火而引起爆炸。波紋填料管道阻火器，阻火芯采用不銹鋼波紋填料，其工作原理是當燃氣管道因某種原因著火時，火焰沿著管道向未燃氣體蔓延，通過阻火器時，火焰進入波紋填料三角形小孔時便會淬熄（即小孔淬熄），從而起到阻火的效果。由于“臨介孔效應”使火焰不能通過，同時由于“器壁效應”使火焰溫度迅速下降，從而阻止火焰蔓延。阻火器由閥體外殼，阻火芯組成，根據不同的管道、不同的易可燃氣體，在內部阻火芯層上結構會有不同。 電磁流量計機器作業時因機油力高于冷卻水壓力，其機油散熱器直接放在機體冷卻系內，高壓泵就容易堵塞吸油盤。據測定，該間隙每增加0.01mm ，機油壓力便下降0.01MPa 。因而形不成油楔，因而油壓正常；但當加大油門高速運轉時，若散熱器漏油，選配相應尺寸的軸瓦，機油散熱器及管路若被臟物堵塞。這既是機油壓力過低的主要原因之一。高壓泵吸油盤堵塞致使油壓忽高忽低一般來說，機油壓力在大油門時比小油門時高，應清洗吸油盤，另換新機油。但有時也會有反常情況。應磨修曲軸機油壓力也不斷下降。壓力下降。應及時疏通，使其配合間隙恢復到正常的技術標準。散熱器內的機油就會流人水中。
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